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剑指“中国硅谷” 广深科技创新走廊将这样建

2017-12-14 17:25 来源:南方网

  日前由省委、省政府正式印发的《广深科技创新走廊规划》(以下简称《规划》),将成为指导广深科技创新走廊当前和今后一段时期内建设和发展的纲领性文件。今天小编就带你了解和梳理一下到底什么是广深科技创新走廊。

  什么是广深科技创新走廊?

  广深科技创新走廊是依托广深高速、广深沿江高速、珠三环高速东段、穗莞深城际、佛莞城际等复合型的交通通道,集中穗莞深创新资源,三市连成一个产业联动、空间联结、功能贯穿的创新经济带,建设成为珠三角国家自主创新示范区核心区。

  广深科技创新走廊是一个共享、开放的创新经济带,具有很强的吸附和辐射带动作用,位于走廊沿线周边或延伸端创新能力突出、关联紧密的创新平台和创新节点,在发展成熟后可适时纳入走廊范围。

  简单来说,广深科技创新走廊就相当于一条创新“项链”,“项链”上的各式“珠宝”就相当于在广州、东莞、深圳的高等院校、科研机构、大型科学基础设施、高新技术企业、孵化器、科技金融机构、科技服务机构等等的创新资源。

  为何选择广深莞建设广深科技创新走廊?

  党的十八大以来,党中央把创新驱动发展作为国家的优先战略。加快建设广深科技创新走廊,是实施创新驱动发展战略、建设粤港澳大湾区的重大举措,是引领珠三角国家自主创新示范区建设、带动粵东西北振兴发展的重要抓手。近五年来,通过大力实施创新驱动发展战略,广深高新技术产业带已初步形成具有一定影响力的科技创新走廊。现在小编带你来看看为何选择广深莞建设广深科技创新走廊。

  自主创新能力持续增强。2016年,研究与试验发展(R&D)经费支出占地区生产总值(GDP)的比重为3.19%,超过创新型地区水平;2016年,发明专利申请量和PCT国际专利申请量分别达到10.5万件和2.2万件,其中深圳的PCT国际专利申请量占全国总量的47%,连续13年稳居全国首位。

  市场经济充满活力。民营经济活跃,营商环境优良,建立起了较为完善的市场经济制度,市场在资源配置中的决定性作用充分体现。2016年,广州、深圳、东莞三市新登记市场主体92.9万户,同比增长22.3%。在商事制度、行政审批、土地政策、城乡规划、户籍管理、预算管理等方面改革都走在全国前列,尤其在经济发展和科技管理方面大胆先行先试,作出了重要探索,逐步建立起了适应市场经济要求的法治化营商环境。

  创新型经济发展态势良好。2016年,国家高新技术企业数量达14805家,拥有华为、中兴、腾讯、比亚迪、华大基因大疆创新、广汽集团、广药集团、金发科技等一大批具有国际竞争力的科技龙头企业;实现高技术制造业增加值6249亿元占规模以上工业增加值比重从2011年的34.8%提高到43.2%,远高于全省平均水平(27.1%)。广州、深圳、东莞三市的科进步贡献率维持在60%或以上,科技支撑经济社会发展的作 用日渐凸显,推动广深科技创新走廊实现GDP4.6万亿元,以占全国约0.1%的土地面积,创造了全国约6%的GDP;人均GDP13. 6万元,超2万美元,超过高收入国家和地区标准。

  创新创业生态体系逐步完善。科技创新政策体系不断完善,创新创业生态持续优化。中山大学、华南理工大学入选 一流大学建设高校,中山大学、华南理工大学、暨南大学、华南师范大学、广州中医药大学的18个学科入选一流学科建设名单。截至2016年年底,建有25家国家重点实验室、16家国家工程研究中心、97家新型研发机构、449家科技企业孵化器,集中布局国家超级计算广州中心、国家超级计算深圳中心、东莞散裂中子源、大亚湾中微子实验室、深圳国家基因库等重大科技基础设施;拥有本省及双聘院士150名,“海外高层次人才引进计划”专家161名,广东省“珠江人才计划”创新团队112个。

  人居环境持续优化。区域内坐拥白云山、梧桐山、莲花山等多处生态绿核,广州海珠湖、东莞华阳湖、深圳红树林自然保护区等构成独特的湿地景观,近海岛屿风光秀丽,自然环境优美。森林覆盖率超过41%,达到国家森林城市标准(40%);人均公园绿地面积超过16m2/人,远超国家园林城市标准(8m2/人)。区域空气质量持续好转,PM2.5浓度低于京津冀和长三角地区。城乡人居环境整治初见成效,公共基础设施、交通基础设施逐步完善。

  广深科技创新走廊将会怎么建?

  针对这个问题,《规划》定下了三步走的发展目标,这个目标规划期限为2017-2030年,展望至2050年。我们现在就一起来看看:

  第一步:到2020年科技产业创新能力领先全国。

  主要创新指标达到或超过创新型国家(地区)水平,R&D/GDP超过3.5%;科技进步贡献率提高到62%以上,高技术制造业增加值占规模以上工业增加值的比重超过53%,每万人口发明专利拥有量达到55件,若干重点产业进入全球价值链中高端;

  基本形成适应创新驱动发展的制度环境和科技创新支撑体系,基本形成大众创业、万众创新的发展格局;

  初步建成创新资源集聚带、转型升级引领带、生态宜居示范带,人居环境明显改善,强有力支撑我省打造国家科技产业创新中心,推动粵港澳大湾区建设成为国际科技创新中心,为我国进入创新型国家行列提供有力支撑。

  第二步:到2030年建成具有国际影响力的科技产业创新中心。

  打造中国“硅谷”,成为与美国硅谷、波士顿地区相媲美的全球创新高地,R&D/GDP超过4%,科技进步贡献率超过65%,高技术制造业增加值占规模以上工业增加值的比重超过75%,每万人口发明专利拥有量达到70件;

  建成国际一流的人居环境,经济社会发展水平和国际竞争力大幅提升,成为全球创新网络重要力量,成为引领世界创新的新引擎,科技创新能力跻身世界前列;

  强有力支撑我省进入全球创新型地区前列,推动粵港澳大湾区建成世界一流创新型湾区,为我国跻身创新型国家前列提供强大支撑。

  第三步:到2050年建成国际一流的科技产业创新中心。

  全面建成具有全球影响力的科技创新走廊,形成全球顶尖创新人才向往的最具魅力的人居环境,成为世界主要科学中心和创新高地,科技创新能力达到世界领先水平;

  强有力支撑我省领先全球创新型地区,推动粵港澳大湾区建设成为全球领先的科技创新中心,为我国建设世界科技强国提供强劲支撑。

  “一廊十核多节点”的空间格局是什么?

  “一廊”指的是广深科技创新走廊。依托广深高速、广深沿江高速、珠三环高速东段、穗莞深城际、佛莞城际等复合型的交通通道,集中穗莞深创新资源,三市连成一个产业联动、空间联结、功能贯穿的创新经济带,建设成为珠三角国家自主创新示范区核心区,长度约180公里。

  “一廊”强化了广州、深圳中心城市的创新引领作用,打造创新发展“双引擎”。广州发挥高校、科研院所集聚的优势,建成具有国际影响力的国家创新中心城市和国际科技创新枢纽;深圳发挥高新技术企业集聚、市场化程度高的优势,加快建设国际科技、产业创新中心,打造具有全球竞争力的创新先行区;东莞发挥制造企业和工业园区集聚的优势,建成具有全球影响力的先进制造基地、国家级粤港澳台创新创业基地、华南科技成果转化中心。广深科技创新走廊是一个共享、开放的创新经济带,具有很强的吸附和辐射带动作用,位于走廊沿线周边或延伸端创新能力突出、关联紧密的创新平台和创新节点,在发展成熟后可适时纳入走廊范围。

  “十核”指的是十大核心创新平台。具体为广州大学城—国际创新城、广州琶洲互联网创新集聚区、广州中新知识城、广州科学城、东莞松山湖、东莞滨海湾新区、深圳空港新城、深圳高新区、深圳坂雪岗科技城、深圳国际生物谷,总面积约348平方公里,其中规划建设用地总面积约243平方公里。

  “十核”起着加强省级统筹指导,充分发挥创新集聚和辐射带动的作用。通过明确功能定位和发展方向,整合产业集群、创新机构、基础设施、社会服务以及历史文化等各种要素, 推行绿色、低碳、海绵城市等建设新理念,做优增量,提升存量,形成各具特色的创新核,进一步促进珠三角国家自主创新示范区发展,有力支撑国家科技产业创新中心建设。

  多节点包括广州市国际生物岛园区、天河智慧城等13个,深圳市前海深港现代服务业合作区、深圳湾超级总部基地等15个,东莞市中子科学城、东莞水乡新城等9个,合计37个,均为具有一定创新基础,发挥示范效应,推动区域发展的创新节点,总面积约462平方公里,其中规划建设用地总面积约349平方公里。

  多节点主要是发挥三市政府主体作用,完善科技企业孵化育成体系,深化科技、金融、产业创新融合,强化知识产权运用与保护,加快科技成果转移转化,培育大众创业、万众创新的社会氛围,营造优良的创新生态。

  今后的建设工作主要从哪几个方面展开?

  构建“一廊十核多节点” 的空间格局。按照整体统筹、集聚带动、协同联动的原则,结合珠三角国家自主创新示范区空间布局,选择若干个创新基础好的区域打造为核心战略平台,带动周边具有创新潜力的节点,形成各具主导功能的创新区块,依托高速公路、城际轨道等交通通道串联,构建“一廊十核多节点”的空间格局。

  集聚高层次创新型人才。深入实施人才发展战略,进一步深化广深科技创新走廊人才体制机制改革,突出高精尖缺导向,以高层次和高技能人才为重点,健全服务科技创新驱动的人才资源保障体系,构筑具有全球影响力的人才高地,为走廊科技创新和经济发展提供支撑。

  集聚国内外先进科技成果。着力集聚国内外先进科技成果,建设高水平科技成果转化基地,争创国家军民融合创新示范区,强化科技成果转化政策支撑,把广深科技创新走廊建设成为具有全球影响力的科技成果转化中心。

  集聚具有国际竞争力的创新型企业。强化企业自主创新主体地位,做大做强高新技术企业,培育引领型创新企业,优化科技企业创业孵化育成体系,形成具有国际竞争力的创新型企业群。

  抢占关键核心技术制高点。瞄准新一轮科技革命和产业变革新趋势,深入实施重大科技专项,攻克一批关键核心技术,加快培育和发展新兴产业,打造若干具有全球影响力的产业集群。

  构建多层次创新平台体系。聚焦广深科技创新走廊重大战略需求,以加强基础研究和源头创新、加快产业技术研发和成果转化为抓手,着力推动我省重大基础设施、高水平大学和科研院所、实验室体系、新型研发机构、技术创新中心、技术服务平台体系功能的有机整合,构建具有广东特色的“金字塔”型科技创新平台体系。

  营造国际一流创新生态。通过建设全球知识产权运用和保护高地、打造国际风投创投中心和建设创新创业文化高地,营造国际一流的创新生态。

  建设具有全球吸引力的人居环境。通过构建内畅外联交通圈、营造活力开放生活圈、维育绿水青山生态圈和塑造高品质创新环境,建设具有全球吸引力的人居环境。

  创新体制机制。制定专项支持政策、建立跨区域协同创新机制、深化科技体制机制改革、完善粤港澳科技合作机制和构建国际科技创新合作体系,打造创新体制机制。

  未来建设工作是如何保障的呢?

  在《规划》中设定了相应的保障措施。成立由省主要领导同志担任组长的广深科技创新走廊建设工作领导小组,设立广深科技创新走廊建设工作领导小组办公室,并建立专家咨询机制;省财政加大对走廊建设工作的资金支持,引导三市加大对走廊建设的财政资金投入;优先保障广深科技创新走廊范围内新增建设用地的土地利用计划指标需求;积极争取国家层面加大对三市城际快速通道、高速公路、水运航道等建设的支持力度,加快构建立体交通运输网络;建立动态监测和评估机制,把走廊建设成效和监测评估结果作为考核地方工作的重要依据;还提出了加强宣传引导,调动和增强社会各方面参与走廊建设的主动性、积极性。

  建设广深科创走廊有什么好处?

  资源科学合理配置,创新要素加速聚集。借助这条走廊,能解决跨市域分头作战、力量分散的问题,引导创新资源科学、合理配置,加速创新要素向走廊集聚。广深科技创新走廊在不久的将来将会打造成中国“硅谷”,利用品牌知名度进一步吸纳全球高端创新要素,推动广深科创走廊形成集聚效应,放大辐射作用,吸引全球高端创新人才、企业慕名而来。

  建成综合交通体系,让珠三角连成一体。对市民来说,交通基础、人居环境等的变化是最直接、最真实可感的。比如提出的走廊内十大核心创新平台“10分钟进入高快速网,45分钟到达三市中心城区,60分钟通达广州、深圳国际机场”。同时,未来的公共交通网也将会更加完善和便捷,规划要实现走廊范围内公交站点500米全覆盖,围绕轨道站点发展微型轻轨系统、社区公交、支线小公交,促进公交跨市运营,实现走廊内公共交通“一卡通”或互通互认等等,利用接驳和衔接系统达到城市公共交通和对外交通的便捷衔接,对市民的日常出行和游客都会带来更多便利。

  人居环境改善,形成全民受益空间。走廊内人居环境也将会改善。这里提到的改善,是针对创新人才的需求进行的人居环境提升。《规划》中提到,要打造一批尺度宜人、功能混合的创新社区;创造无处不在的学习交流机会,提供数量充足的公园、休闲游憩小广场、创意咖啡馆等公共开放空间;提供触手可及的高品质服务,配备双语学校等高水平国际化教育培训设施,按国际标准配置社区邻里中心;建设覆盖全年龄段的运动健康场所;提供形式多样、可负担的宜居场所。这些高标准的空间场所都将成为公众共享、全民受益的空间场所。

  (综合南方日报、金羊网、大洋网、广东省政府网站等内容)

编辑: 邓德崇
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