2月19日8时许，粤港澳大湾区重点工程开阳高速改扩建项目T2标水稳摊铺施工现场机器声轰鸣，几十名工人戴着安全帽和口罩，紧张地忙碌着。

　　笔者从广东省交通集团获悉，自2月10日起，开阳高速改扩建项目在确保做好防疫工作的前提下，陆续有序推进复工。目前返岗工作人员1000多人，项目将争取在2月底前实现全线复工。

　　该项目自2月初就提前分阶段部署复工计划，制定详细的复工准备工作清单，通过视频会议、微信等线上办公方式做准备。

　　“目前项目全线已有33个控制性工点复工。我们将以点带面，做到由局部工点到整个项目全面有序的复工。”开阳改扩建项目负责人李军介绍，开阳高速改扩建项目将根据控制性工点复工情况，及时总结工作经验并在全线进行推广，达到以点带面、带动全局的效果。

　　为确保高效推进工程复工，项目对务工人员的返程提供指引，以包车等形式安排劳务工人返回，让工人“回得来、进得去、住得下”。同时，积极主动对接属地政府，协调解决项目务工人员返程进场、原材料供应紧张、防疫物资保障等问题；及时与合作厂商联系争取物料及时供应，与沿途政府相关部门沟通确保物料运输畅顺。

　　员工进入关是确保安全复工的第一道防线，项目优先安排原留守工人、本省工人复工，外省工人隔离满14天且身体无异才允许复工，部分标段还主动联系医院对返岗人员进行核酸留样检测，检测结果呈阴性的人员才能返工。在工地上按照网格划分施工区域，严禁各区域间施工人员交叉流动，减少疫情传播隐患；对返岗员工实名制管理，安排每天两次进行体温检测，建立“一人一档”健康台账。

　　目前，项目已完成全部软基处理、涵洞工程，完成路基工程和桥梁下构工程98%以上，桥梁上构工程70%以上，路面工程30%。项目将按计划推进，力争于2月底前全面复工，预计2020年主线建成通车。

　　南方日报 记者 袁佩如 通讯员 沈高 黄海敏