工作中的卜育才

　　从事船舶设计30多年，特别能吃苦，棘手难题在他手上一一化解，这是广东中远船务工程有限公司(以下简称“中远船务”)主任设计师卜育才的真实写照。

　　大学毕业后，从生产一线开始摸爬滚打，成为技术高超、拥有多项专利的“轮机专家”，并荣获全国“五一”劳动奖章、“东莞市名城名匠” 、“南粤工匠”等荣誉。实属难得的是，他在工作中还不忘提携培养年轻人，传帮带出一个又一个高徒。

　　最爱跑车间的年轻人

　　1988年，卜育才毕业于西安交大机械工程专业，毕业后被分配到广船国际工程部。自此，开始了长达30余年的船舶设计工作。

　　在那个年代，大学生有着“天之骄子”的光环，但分配到工程部的卜育才却愿意沉到一线去，凭着他善于细致观察、总结学习，很快练就了一身真本领。曾有一艘船的饮水泵超流，相关人员忙碌了一个多月都没解决问题，之后被他挫薄一点叶轮，问题迎刃而解。

　　随着技术水平的提高，卜育才被安排负责船舶轴舵系设计和安装工作，逐步成为船舶制造中核心的技术人员。

　　从1988年到2007年，他先后参与多种船舶的设计与建造，包括被国际航运界称为“广船型”的35000吨系列成品油轮、被称为“中国第一船”的2万吨客滚船、被称为“亚洲第一船”的18000吨半潜船等近百艘船舶。

　　解决棘手难题的专家

　　2007年8月，卜育才聘入广东中远船务技术部轮机室工作，担任主任设计师、工程师。

　　一开始，他就被委以重任，参与57000吨散货船系列船设计与建造。两年后这艘船终于完工，不想试航前还发生了小插曲，当时联调舵机发出轰鸣声，吓坏了在场的人，经检查，服务工程师认定设备没有问题，而船东强硬表示不解决问题绝不允许试航。卜育才被领导火速招来，他细致检查了每一个环节，认定是因为舵杆轴承干摩擦引起了船体共鸣而发出噪音，最后打开水管对舵杆轴承一淋，轰鸣声便奇迹般地消失了。问题解决，现场爆发出热烈的掌声。后该产品被认定为省级高新技术产品，并获广东省科技进步二等奖。

　　卜育才表示：“解决棘手难题，恰恰是最容易出技术专利的地方。”正因为他深入一线，对各类机械了如指掌，加之喜欢总结，如此发明的专利就有十多项。

　　工匠中最严厉的老师

　　卜育才说，他理解的“工匠精神”有三种内涵，包括尽职尽责、专业态度以及创新精神。

　　“首先，如果一个人工作连尽职尽责的态度都没有，就不能成为好工匠。此外，你还需要充分掌握专业技术，做到比一般人更懂，做到行业精尖。最后还要谈创新，一个工匠如果只学会师傅那一套，不创新就会跟不上发展，会落伍。”

　　卜育才还很能带徒弟，在中远，就有好几位大学毕业没几年就走上了重要岗位。同事都知他是一名严师，平时在生产过程中，只要年轻人来问他问题，他都愿意毫无保留去教，但教完了不认真去学他就很严厉了，所以只要被他教过的东西，最后都学会了——因为“不学好是会被卜工骂的”。

　　谈及对年轻人有何箴言?“年轻人不要想着走捷径、碰运气，扎扎实实学好技术，做好手艺，老想着发大财不行，工匠需要一颗沉得住的奉献之心。”卜育才说道。