4月6日，记者从西部陆海新通道建设指挥部获悉，今年一季度，广西新通道重大项目建设加快推进，北部湾港深入开展降费提效优服，新通道互联互通能力持续提升，通道物流规模快速增长。

　　新通道基础设施项目加快建设。今年一季度，防城港第三进港铁路专用线建成通车，桂林苏桥无水港一期工程正式揭牌运营，钦州港东航道扩建浚深工程、钦州港大榄坪南9至10号自动化集装箱泊位等重大项目正在有序推进。据统计，1—2月，广西西部陆海新通道建设重大项目累计完成投资53.5亿元，完成全年投资目标的17.8%。

　　深入开展降费提效优服。广西通过财政激励的办法进一步降低广西北部湾港口中介服务收费，目前，北部湾港中介服务收费除报关报检费、舱单录入费、换单费外，已降至宁波港收费水平。进一步优化通关流程，北部湾港集装箱进出口业务人工环节由36个减至目前的8个，纸质单证由41份减至8份。今年1—2月，广西口岸进口、出口整体通关时间分别为4.78小时、0.19小时，通关效率持续提升。

　　通道物流规模快速增长。广西持续加强省际协商合作，先后赴湖南、四川、重庆等通道沿线省区市考察对接，就共同推动基础设施互联互通、强化通道运行和市场培育、完善通道合作机制等方面达成广泛共识。不断织密北部湾港航线网络，目前北部湾港已开通53条集装箱航线，其中至东盟航线20条，实现与100多个国家和地区的200多个港口通航。持续扩大跨境陆路运输规模，今年1—3月，中越跨境班列（经凭祥铁路口岸）累计开行390列，同比增长56%，其中南宁—河内跨境集装箱班列累计开行77列，同比增长41.5%。