2月15日，一汽-大众佛山分公司的汽车下线检测员马万福早早回到岗位，检测一台台下线的汽车是否有质量问题，当发现一台车没有加刹车液时，他立刻标注出来，并将车辆开到指定区域；而电气分析技工龚福建，也在一条条生产线上忙碌着，保证每台车电气工程合格。

　　春节假期后，记者走访广州、佛山、肇庆多家汽车工厂发现，目前生产车间工人已全部返工，恢复了以往的生产节奏，车企正开足马力扩大产能。

　　记者走访一汽-大众佛山分公司的生产车间时，看到的正是一派开足马力稳定生产的景象。据一汽-大众佛山分公司生产管理部部长李秀璋介绍，目前工厂一期二期产能全部恢复。“MEB新能源汽车工厂去年刚刚建成投入生产，今年MEB工厂目标产能10万台，会根据市场的好转，打开更多产能，相比去年增加了30%以上，状况大幅好转。”

　　李秀璋表示，佛山分公司是一汽-大众电动汽车战略的MEB智慧工厂、样板工厂，分为一、二期分步建设，规划产能可达60万台/年，每分钟生产一台车。为了保障ID.家族产能，佛山分公司会在今年五月升级新能源生产线，开足马力保证生产。

　　小鹏汽车肇庆智造基地目前已经全面开工，整体产能正在快速提升当中。为满足持续增长的终端交付需求，小鹏汽车肇庆智造基地也在近期开展了一系列产线升级改造工作。

　　“今年一汽-大众佛山分公司销量目标是32万台，同比增长35%，有信心完成并超越这个目标。”李秀璋表示，为减少“缺芯”影响，今年以来，一汽-大众已经从多种渠道争取芯片，最大限度压缩芯片供应链供货周期，筹措最大化的资源，对今年的销量情况保持乐观。

　　南方日报记者 拱千舒 黄晓韵