10月5日，记者乘坐贵广高铁动车途经桂林五通站、桂林西站、阳朔站等站点，从车窗向外望去，桂林秀丽山水田园风光令人心旷神怡。

　　从阳朔站下车，来到兴坪古镇老街。老街面貌焕然一新，游客络绎不绝。近几年，老街居民邬如增靠自己的商铺做起了房东，高铁开通后，房屋的年租金从2015年的5万元涨至12万元。“自从阳朔高铁站落地后，兴坪迎来了发展的春天。”阳朔县兴坪镇宣委卿戊满说，2019年，兴坪镇接待中外游客450万人次，该镇年产值达5亿元。

　　“高铁开通前到阳朔要先到桂林市区，还要再坐两个小时左右的汽车，自贵广高铁阳朔站开通后，直接坐动车就可以到阳朔兴坪了。”9月份刚开业的一家高端民宿酒店负责人告诉记者，贵广高铁阳朔站的开通，改变了阳朔单一的公路交通格局，带动了高端民宿和特色民宿的发展。阳朔的民宿由以前的500多家扩展到现在1000多家，旺季的时候常常一房难求。

　　据悉，贵广高铁横贯黔、桂、粤3省区，在桂林设有五通站、桂林西站、阳朔站、恭城站等车站，以桂林为中心，到南宁、贵阳、广州、长沙等城市可形成“3小时高铁交通圈”。截至10月1日，贵广高铁桂林地区高铁站（包括五通、桂林西、阳朔、恭城站）累计发送旅客1265.96万人次。

　　随着贵广高铁恭城站投入运营，恭城开展高铁新区建设，2017年9月，恭城平安康养特色小镇（高铁经济产业园）基础设施建设项目开工，拉开了该县高铁经济产业园建设序幕。园区内目前建设项目12个，项目总投资33.03亿元，累计完成投资18.38亿元，打造平安康养特色小镇、恭城油茶特色小镇、莲花中国月柿特色小镇等特色小镇集群发展新格局，城市空间拓展了1.5倍以上。

　　高铁通达，带旺了桂林的乡村游。桂林市临桂区五通镇通过发展生态养生旅游，依托桂林之花、广福山景区江心洲农庄等生态资源优势，打造一批休闲避暑、养生养老等产业功能的生态休闲基地。据统计，2019年五通镇人均纯收入17537.65元，比上年增长7%。