11月3日，满载1250吨菜籽油的海南自贸港至陕西西安海铁联运粮油专列从钦州港首发，预计5天后抵达目的地。

　　据介绍，菜籽油从海南自贸港通过海运抵达钦州港，再经铁路到西安，较江海联运可节约1周时间。为满足国内菜籽油的市场需求，保证该批菜籽油快速到达目的地，广西铁路部门为企业量身定制钦州港东至西安国际港的菜籽油“一口价”优惠项目，帮助企业降低物流成本，并提前掌握船舶到港信息，优先划分堆场、优先编解列车、优先送车、优先挂运，确保货到即装、装好即发。

　　据铁路部门统计，今年1—10月，西部陆海新通道海铁联运班列开行4718列，发送货物47万标箱，同比分别增长70%、246.5%。新增广西北部湾往内蒙古、四川遂宁、湖南怀化、宁夏等方向的班列线路，通道服务范围首次延伸至中南地区，目的地已辐射106个国家和地区的311个港口，为促进国内国际双循环发挥了重要作用。