冯颖慧接受南方网专访。（摄影：张传永）

　　南方网讯 （记者 申晨 李润芳）“3，2，1，亮灯！”2017年12月31日，伶仃洋上一条巨型“火龙”点亮了夜空，港珠澳大桥全线亮灯。在灯光与烟花的交相辉映中，九洲、江海和青州三座通航孔桥犹如粒粒“珍珠”，两座人工岛则宛如一对“璧玉”，正好与大桥总体设计美学理念“珠联璧合”。看到港珠澳大桥亮灯的那一刻，港珠澳大桥外海人工岛岛上建筑总建筑师冯颖慧流下了激动的泪水。

冯颖慧在向记者讲解东人工岛设计手稿草图。（摄影：张传永）

　　餐巾纸上的手稿：传统文化元素融入设计理念

　　“第一份手稿应该是2013年，当时我跟林鸣（港珠澳大桥岛隧工程项目总经理、总工程师）总在一辆汽车上面，他随手拿起了一张餐巾纸, 画了一个骑楼的符号。”回想起第一份设计稿，冯颖慧表示，建筑是文化重要的载体之一，港珠澳大桥连接粤港澳三地，南粤骑楼正是融合三地文化特征的元素符号之一。

外海人工岛柱廊设计手稿草图（受访者供图）

　　如何将骑楼文化与建筑立面进行搭配与结合，冯颖慧想起了建筑学上的提炼、抽象、变异理念。“在建筑立面上让人感受到骑楼元素，就像中国传统文化，含蓄内敛，不经意间引起共鸣。”三版设计，万余张图纸，直到完工前都还在不断地优化与细化之中。

东人工岛设计手稿草图（受访者供图）

　　港珠澳大桥不仅融合了南粤骑楼元素，伫立在桥头的青铜大鼎也展现了中华文化的源远流长。“蛟龙出海、梦缘伶仃、筑岛奇迹、海底绣花，这些鼎的浮雕、纹理样式都是采用中国传统的元素，我们提取这些也是对中华文化的一个回忆。”

　　据了解，东人工岛将对市民开放旅游观光项目。“游人通过设计师专门构思的观赏途径可以移步换景，近距离观察世界上最忙碌的航线之一——香港机场起飞、降落的航班，以及香港大屿山，这种景观都是非常难得的。”冯颖慧表示。

东西人工岛中间隔着6.7公里的海底隧道，通行万吨巨轮。人工岛采用世界首创深插式钢圆筒快速成岛技术，由120个巨型钢筒组成。每个圆筒直径22.5米，高度50多米。（摄影：张由琼）

　　主人翁意识：不计较得失，全力以赴

　　作为一名建筑设计师，能够参与世纪工程——港珠澳大桥的建设，冯颖慧感受到肩上的责任与压力十分巨大，在进行第二版图纸设计时，高峰期有103位同事熬夜加班修改图纸，每天工作十几个小时，为按计划完成目标而不断努力。

　　面对如此高强度的工作状态，团队的每一位成员并没有被困难打败，而是互相支持鼓励。“团队的成员就是我的兄弟姐妹。”在营地工作唯一的娱乐就是聚餐。每到大家聚餐的时候，冯颖慧都会鼓励大家：“加油！还差一点儿，我们就要成功了！”

东人工岛毗邻香港国际机场。（受访者供图）

　　一个团队攻坚克难，完成港珠澳大桥的建设，冯颖慧认为最需要的是主人翁精神。每个人把工作上的事当成自己的事，主动付出，不计较得失，全力以赴，这样才能高标准处理好每一个工作细节，才能高质量完成世纪工程的建设。

　　在巨大责任和压力的同时，她也感到非常幸运，“现在看来，港珠澳大桥项目给我们团队每个人的人生留下了浓墨重彩的一笔。”因为港珠澳大桥，她连续5年多次荣获了中交港珠澳大桥岛隧工程先进个人、年度建设功臣、年度个人特等功、百名建设功臣等荣誉和称号。

　　2018年10月23日上午，港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席仪式并宣布大桥正式开通。“外国媒体将我们的港珠澳大桥工程比喻为‘新世界七大奇迹’，这不单是指工程的投资，还有技术的难度，以及它对世界工程界的地位和影响。”冯颖慧表示，港珠澳大桥赢得了强国强者的尊重，这一点让她觉得很欣慰，同时她也希望这个世纪工程会给社会其他的领域带来更多正能量。

　　出品人：胡键

　　制片人：张纯青 柳剑能

　　监制：唐亮 唐莉娜

　　导演/主持：申晨

　　创意/统筹：彭晓枫

　　策划：高燕萍 郭昊奇 李润芳

　　摄制：蒋永生 张由琼 万稳龙 徐杰

　　摄影：张由琼 张传永

　　设计：曹雅琴 林若韫