图为澳门轻轨延伸横琴线列车正在行驶。

　　12月2日13时11分，随着澳门轻轨延伸横琴线首班车从“横琴线莲花站”开出，澳门轻轨延伸横琴线正式通车。该项目是贯彻落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》，完善澳门与内地城市高铁轨道的便捷对接，加快大湾区交通基础设施互联互通的重要举措。

图为澳门轻轨线路图。

　　澳门轻轨延伸横琴线项目开工仪式于2021年3月18日在琴澳两地同时举行，是琴澳重点跨境民生工程，也是继澳门轻轨氹仔线和澳门轻轨石排湾线后澳门第三条连接内地的轻轨。

澳门轻轨延伸横琴线项目盾构机“澳琴1号”顺利始发。

　　项目建设团队先后克服了两地建设标准、协调机制不同、盾构下穿横琴口岸建筑群等诸多困难，实现项目顺利完工移交试运营。

图为澳门轻轨延伸横琴线-莲花站月台层。

　　澳门轻轨延伸横琴线主体建筑由高架桥、河底隧道及“莲花站”和“横琴站”两个车站组成，项目全长约2.2公里，其中隧道段长约906米，全程行车时间约2分钟，班次约6分钟一班。

图为横琴与澳门一衣带水、隔水相望。

　　横琴与澳门仅一水之隔，相互遥望。随着琴澳一体化发展不断提速增效，作为连接澳门和横琴粤澳深度合作区的唯一出入境通道，近年来，经横琴口岸往返琴澳就业就学等客流持续攀升，截至今年11月21日，经横琴口岸出入境的客流总量超过2000万人次。

图为澳门轻轨延伸横琴线-横琴站月台层。

　　澳门轻轨延伸横琴线通车后，为市民和旅客进出横琴口岸提供便捷、高效的交通新选择，提高通勤效率，满足横琴粤澳深度合作区日益增长的客流需求，助力琴澳融入粤港澳大湾区“一小时生活圈”。

图为横琴口岸。

　　乘客如要经由横琴口岸过关前往内地，可选搭澳门轻轨延伸横琴线列车，由“莲花站”经过位于十字门隧道的河底隧道，到达设于横琴口岸澳门口岸区地底的“横琴站”。而过关抵达澳门的旅客，可选择乘坐澳门轻轨延伸横琴线列车，通过“莲花站”的转乘通道乘坐“氹仔线”前往澳门各处。

图为广珠城轨延长线——珠机城轨的列车正驶入珠海站。

　　同时，在澳门轻轨延伸横琴线项目建成通车后，澳门与广州实现了城轨对接，澳门轻轨延伸横琴线在横琴口岸实现与广珠城轨延长线——珠机城轨一期接驳。

图为澳门轻轨延伸横琴线-横琴站站厅层。

　　乘客可以从广州南站乘坐广珠城轨到横琴站，在横琴口岸过关后即可乘坐澳门轻轨延伸横琴线抵达澳门。

图为从横琴粤澳深度合作区远眺澳门。

　　今年是澳门回归祖国25周年、横琴粤澳深度合作区成立3周年，也是横琴粤澳深度合作区第一阶段建设成效的“大考”之年。项目通车进一步加强澳门与内地基础设施互联互通，为两地居民创造舒适便捷的跨境出行环境，助力琴澳一体化融合发展、澳门更好融入国家发展大局。

　　图源：南方日报、横琴粤澳深度合作区执委会、澳门轻轨股份有限公司

　　南方网、粤学习记者 卢玲玲