深圳宝安将在现代化交通体系建设上全面发力。记者昨日从深圳市交通运输局获悉，根据新发布的宝安区综合交通“十四五”规划，未来5年，宝安将围绕建设全球标杆城市目标，充分发挥海陆空铁复合资源优势，构建国际化综合交通枢纽，构筑“两横五纵”高铁城际轨道网、“五横五纵”高快速路网，辐射湾区通道体系，打造宝安与湾区核心城市1小时交通圈、与珠江西岸城市半小时交通圈。

　　2025年国际客运通航城市达100个

　　在未来5年中，宝安将全力打造国际一流“海空双港”。在“十四五”期间，推动第三跑道、卫星厅及T2航站楼等建设，支撑机场扩容升级和质量提升。拓展国际航线网络，实现2025年国际客运通航城市达到100个的发展目标。同时，推动机场B2货站、机场北货运区等工程建设，助力打造国家级空港型物流枢纽。

　　下一步，宝安将继续推进大铲湾二期工程集装箱码头工程，提升大铲湾作为深圳港主体港区的功能定位。加快推进宝安综合港区一、二期工程建设，进一步完善港区功能、提升港区吞吐能力。发挥机场码头海上快速交通优势，开拓南沙等地船班，完善与前海、南沙、横琴自贸区的紧密联系。

　　加快建设机场东等三大枢纽群

　　在重大交通枢纽建设方面，“十四五”期间，宝安将推进机场东枢纽建设，接入深茂铁路、广深第二高铁、深大城际、轨道12号线、20号线等，打造空铁联运、无缝衔接的综合交通枢纽。强化T3枢纽功能，在既有穗深、11号线的基础上，加快推进港深西部快轨规划建设，承担深圳机场客运交通服务与深港口岸交通联系。结合T2航站楼建设，推进T2-机场北枢纽建设，在穗深城际、11号线的基础上，接入深大城际、轨道20号线。

　　同时，宝安还将推进石岩枢纽的建设，以及谋划布局海洋新城枢纽，支撑海洋新城片区及宝安北部建设。

　　深茂铁路实现深圳与珠江西岸通联

　　铁路建设方面，规划中提到，宝安将加快推进深茂铁路（深圳段）建设，力争2025年与机场东枢纽同步建成运营，实现深圳与珠江西岸、粤西沿海地区高速铁路联通。同时，启动广深第二高铁（深永）前期研究。

　　城际铁路方面，宝安将启动穗深城际（二期）建设，预留前海东延至皇岗口岸条件；启动深大城际建设，计划“十四五”期间建成通车；开展深莞增城际、深大城际西延以及港深西部快轨等通道研究工作，支撑宝安城际轨道网络构建等。

　　深中通道、妈湾跨海通道建成通车

　　与此同时，宝安城市路网也将加速织密。未来5年，宝安将完成深中通道、沿江高速二期、沿江高速前海段与南坪西延衔接工程等3条通道的工程建设，推动广深高速改造、机荷高速改扩建、南光高速市政化改造、龙大高速市政化改造、深珠（伶仃洋）通道等道路开工建设，完成妈湾跨海通道建设工程。这些重大交通工程的加快推进，将极大提升深圳西部的对外辐射能力。

　　此外，在慢行系统建设上，宝安计划建设约978公里非机动车道，单向宽度不小于1.5米、双向不小于2.5米。同时，将开展自行车停车设施规划布局研究，结合实施条件，为城市慢行交通发展拓展空间。