南方网讯 “和加油一样方便。”全球首款投入网约车应用的氢燃料电池乘用车试驾车主郑先生在中国石化广州开泰北油氢合建站体验了一次加氢服务。加氢全程不到3分钟，续航里程显示600公里。

　　今年8月，中国石化在广东的第5座油氢合建站——东明三油氢合建站正式建成，加上前期在佛山、广州、东莞三地建成的4座油氢合建站，日供氢能力超过3000公斤，主要服务氢燃料电池公交车、物流车等，初步构建了环珠三角氢能供应网络。

　　在《广东省培育新能源战略性新兴产业集群行动计划（2021—2025）》中提出，氢能产业链培育工程将是未来5年发展的“重中之重”。据统计，目前广东地区氢燃料电池车辆已经突破2400辆，氢能汽车已经成为新能源汽车重要组成部分。

　　据中国石化销售广东石油分公司（下称“广东石油”）介绍，该公司从2017年起布局全省油氢合建站网络建设。2019年7月，广东石油在佛山樟坑建成国内首座油氢合建站，日加氢量最高达到750公斤，2020年12月底，广州、佛山、东莞三地同时建成了3座油氢合建站，2021年起启动了包括佛山、广州、深圳、茂名等地在内的10座新网点建设工作。

　　“利用现有的加油站网点，采取新建、扩建等方式建设加氢设备，不仅能极大提高土地利用率，还可以借助中国石化丰富的安全管理经验和专业人才队伍优势，为新能源的应用落地提供有力保障。”广东石油相关负责人表示。

　　据介绍，中国石化正加快推动新能源发展，2021年提出打造“中国第一氢能公司”的目标，“十四五”期间将在全国建成1000座油氢合建站，其中在广东将建成100座，覆盖珠三角、粤西等10多个地市。

　　南方日报记者 刘倩 实习生 朱文诗