南方网讯 9月2日12时22分，随着一架南航A320客机平稳降落在韶关丹霞机场跑道上，韶关丹霞机场试飞成功，标志着韶关丹霞机场启用前最关键的一项任务已完成。

　　韶关丹霞机场是全省骨干机场布局中位于粤北地区的重要支点机场，设计目标年为2025年，按年旅客吞吐量100万至200万人次、货邮吞吐量4000吨设计，飞行区等级指标为4C。可满足空客A321、A320、A319，以及波音B737-800、B737-700等机型起降要求。

　　韶关机场本期工程主要建设内容包括对原有2200米跑道进行改造并向南延长至2800米，改建平行滑行道，跑道主、次降方向均设置I类精密进近系统；建设1.33万平方米的航站楼和8个机位的站坪；建设1座塔台和900平方米的航管楼；配套建设空管、供油、供电、消防救援等设施。

　　韶关机场建设工程于2019年6月全面开工建设，2020年11月30日航站区及工作区工程通过竣工验收，2021年8月21日完成校飞工作，8月25日飞行区工程及空管工程通过竣工验收，9月2日完成试飞工作。广东机场集团表示，接下来将加快推进韶关机场建设工程后续工作，力争早日通过行业验收，顺利实现年内通航目标。

　　韶关丹霞机场位于韶关市西北方向的乳源桂头镇，距离韶关市区30公里，规划定位为“旅游目的地支线机场”，近期以发展民航客货运输为主，兼顾发展通用航空，远期建设发展成为华南地区和广东省重要的旅游目的地支线机场。

　　丹霞机场是韶关成为大湾区辐射带动内地发展枢纽节点的有力交通支撑，是韶关市打造现代化综合交通运输体系的重要一环。韶关丹霞机场的建成和后续投运，将进一步完善韶关“八高四铁二航”立体交通网络，成为发挥韶关区域优势作用的又一“倍增器”。同时，对进一步提升韶关营商环境，扩大对外交流合作，提升城市综合竞争力，加快对接融入“双区”建设，实现经济高质量发展，具有重要意义。

　　南方日报记者/刘倩 叶志强 实习生/朱文诗 通讯员/粤机宣