2018年10月23日，举世瞩目的“世纪工程”港珠澳大桥正式开通。翌日，港珠澳大桥珠海公路口岸正式通关，给三地人员物资跨境流动带来了极大便利，点燃了粤港澳大湾区融合发展的引擎。

　　港珠澳大桥被视为粤港澳大湾区基础设施互联互通的“脊梁”，地处粤港澳交汇点和“两个前沿”，区位特殊重要。如今，一辆辆汽车日夜穿梭于这座24小时通关的大桥之上，跨越伶仃洋，物流大提速，与驻守口岸的海关关员一道助力开放型经济发展。据拱北海关统计，一年来，截至9月底，1353.44万人次旅客和67.3万辆次车辆经大桥口岸进出境。拱北海关持之以恒完善监管，以精准监管、智慧监管确保“管得住、通得快”，还与澳门司警、澳门海关联合破获涉案1.1吨沉香走私案，查扣59.36吨走私冻品，查获“水客”走私案件100起、案值577.59万元……海关在大桥口岸共查获各类走私违规案件312起，案值达4492.98万元;严防死守做好埃博拉出血热等疫情防控工作，监测处置体温异常旅客2501人次，确诊传染病例159例，检出有害生物357批次，检出不合格进出口食品5批，有效维护口岸安全。在2019年度粤港澳海关保护知识产权联合执法行动中，查扣侵权商品2684件，为权利人挽回损失249万元。

　　大桥的开通，为更多粤港澳大湾区物流运营者带来便利，越来越多的企业选择经港珠澳大桥运输货物。得益于全国通关一体化、海关通关作业无纸化、广东陆路快速通关等改革措施的深入推进，企业无论从皇岗口岸进口还是港珠澳大桥口岸进口，都只需要在家中提交网上申报即可。

　　皆利士多层线路版(中山)有限公司的陈经理介绍，他们公司从今年年中开始，全部产品都是通过港珠澳大桥运到香港的，通关流程顺畅，既节省了运输费用又节省了时间，非常便利。“我们每个月大概有2000万美元的货物要运到香港，以前走皇岗至少要多花1倍的时间，运输费也高，现在走大桥，每趟车的时间减少了1.5个小时左右，运输费也少了28%。”陈经理表示，单运输费这一项，每年都可以节省二三十万元。

　　辉凌制药(中国)有限公司的袁经理告诉记者，他们公司生产的部分药品需要到香港机场转运或者直接在香港销售，以前只能选择皇岗或者深圳湾，经常遇到塞车的情况，大桥的开通，让他们的每辆车的运输时间节省了2个小时。

　　此外，粤港两地海关对货车查验结果互认已正式实施，以减少重复查验、便利通关;粤港两地海关快速通关模式在港珠澳大桥对接，首票货物的成功验放进一步提升通关效率。目前正常情况下，车辆从入场到离场时间一般不超过3分钟，对无需查验的车辆卡口验放时间平均在10秒以内，有效降低进出口企业跨境贸易成本。

　　据中山海关统计，今年1-9月，中山地区的企业通过港珠澳大桥口岸进出口的货物超过70.3亿元，大桥对港珠澳大湾区物流的带动效应正逐步体现。

　　【全媒体记者】廖冰莹

　　【通讯员】何雪雁

　　【图片】俞波