近年来，中国加快推进人工智能与制造业深度融合，推动建成一批数字化车间和智能工厂。
如今，在中国各地的许多工厂，出现了大量的工业机器人和全自动生产线。这些充满科技感与未来感的生产景象成为众多外媒关注的热点。
智能制造改变中国工厂
近日，中国多地工厂的智能生产场景吸引巴西《论坛》杂志网站的注意：在安波福中央电气（上海）有限公司的工厂内，机器人、数控机床和自动导引车（AGV）忙碌工作，数控机床由计算机程序控制，能对金属、木材、塑料等各种材料进行精确加工；在位于江苏南京的上汽大通MAXUS智能工厂，客户可以从数以千计的配置中进行选择，在几分钟内定制自己想要的车型，并在下单后实时跟踪生产进度；作为中国最大的钢铁生产商之一，宝武钢铁集团计划到2026年部署超过1万台“宝罗”机器人，这些新型机器人由智能云平台提供支持……
“这些都是智能制造如何改变工厂的例子。”巴西《论坛》杂志网站报道称，近年来，“灯塔工厂”、无人化工厂和智能工厂在中国大量涌现。数据显示，截至2023年底，中国已培育421家国家级示范工厂以及1万多家省级数字化车间和智能工厂。上海相关部门负责人日前表示，该市已建成的智能工厂，生产效率平均提高50%，运营成本平均降低30%，带动单位增加值能耗累计下降13.8%。对此，该媒体评论称：“这些工厂生产率的提高，让我们了解到新质生产力是如何推动世界第二大经济体高质量增长的。”
当前，中国制造业数字化转型步伐不断加快、水平持续提升，智能制造技术赋能下的新型工厂方兴未艾，引起众多外媒关注。
法国《回声报》网站报道称，中国工业的机器人化进程正在快速推进。从2011年到2020年，中国工业机器人的交付量平均每年增长27%，远高于全球（12%）和日本（6%）的增长速度。根据国际机器人联合会的数据，2022年，中国安装的工业机器人超过29万台，是日本的6倍、美国的7倍、德国的12倍、法国的40倍。2023年，仅中国安装的新型工业机器人就占全球一半以上。目前，中国工厂有150多万台机器人在运行，是欧洲的2倍。
2023年底，世界经济论坛公布最新一批“灯塔工厂”名单，在21家新晋制造业“灯塔工厂”中，有11家位于中国，包含了光伏、汽车、新能源等高科技企业。“灯塔工厂”被称为“世界最先进的工厂”，通过数字化、网络化和智能化手段，运用先进的人工智能大模型技术，实现生产过程的全面自动化、精确化，被业界认为代表全球制造业领域智能制造和数字化的领先水平。目前，全球153座“灯塔工厂”中，中国有62座，是全世界“灯塔工厂”最多的国家。
俄罗斯《劳动报》网站刊文称，中国是人工智能开发和使用方面的世界引领者之一。该国已经建成全自动化的海港和大型仓库，它们可以借助人工智能等技术运作，几乎不需要人的参与。这有助于降低运输成本，提高中国商品的竞争力。此外，还有智能工厂和农业综合体。在中国，使用自动化种植技术很常见。无人机被广泛用于确认作物生长状况和给它们施肥打药。
人工智能产业快速发展
外媒认为，中国智能制造发展水平大幅跃升，与中国对人工智能发展的重视密切相关。
俄罗斯《劳动报》网站刊文称，中国把人工智能视为优先发展方向，对先进技术部门有大量研发投入。2022年，中国全社会研究与试验发展经费投入总量突破3万亿元人民币，比上年增长10.1%。同一年，中国的研发经费投入强度（研发经费与GDP之比）为2.54%。此外，中国的另一项全球优势也有助其在人工智能领域实现突破——在超级计算机领域的世界领先地位。全世界最强大、运算最快的500台计算机有相当一部分在中国运行。
美国《纽约时报》注意到，近年来，中国培养的人才数量出现跃升。该报称，研究结果表明，从某些指标来看，中国已经超越美国，成为人工智能人才的“最大生产国”，中国几乎培养了全球一半的顶尖人工智能研究人员。报道引述美国亚利桑那州立大学教授、人工智能研究者苏巴拉奥·坎巴迈帕蒂的观点称：“中国学者在人工智能领域基本处于领先地位。”
新加坡《联合早报》网站刊文称，中国决心推动“制造”向“智造”转变，加快重点制造领域的数字化与智能化发展，硬科技产业获得政策性扶持，展现了中国政府着重发展实体经济的坚定决心和推进新型工业化的努力。为此，中国加大力度实施产业基础再造工程，展开重大技术装备攻关工程，推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。
事实上，如今，智能化技术带来的科技感不仅仅出现在中国各地的工厂里。
近日，新加坡《海峡时报》记者走访北京高级别自动驾驶示范区时惊讶地看到，对当地居民来说，无人驾驶出租车已不再是一件稀奇的事物，在这里用手机预订无人驾驶顺风车“就像下载应用程序一样简单”。
美国消费者新闻与商业频道报道称，随着百度、小马智行等获准在北京高级别自动驾驶示范区提供无人驾驶出行服务，“和司机相关的成本已被彻底消除”。此外，在示范区，不但实现了生鲜、快递无人配送的实
