在高空与地平线之间的低空领域，人类飞行轨迹又迎来新空间。

　　2023年中央经济工作会议提出，打造低空经济等战略性新兴产业；2024年低空经济作为新增长引擎，首次被写入政府工作报告。作为科创大省，广东正抢抓新“机”遇，率先起飞。

　　目前，广东已形成深圳、广州、珠海三大低空制造产业集聚区，消费级无人机占全球70%以上市场份额，工业级无人机占全球50%的市场份额。截至2024年5月30日，广东低空经济相关企业数量达10416家，位居全国首位，占比高达20.23%。

　　7月4日，广东省低空经济高质量发展大会在广州召开，低空产业布局在广东加速铺开。会上，广东省低空综合服务中心暨广东省低空经济产业发展有限公司正式揭牌。这是广东省机场管理集团有限公司（以下简称“广东机场集团”）贯彻落实省委、省政府部署成立的省级低空经济产业发展平台，意味着“国资”入场低空经济，这一动作将如何助力广东低空经济进一步乘势起飞？

　　产业基础：让“低空经济”飞得稳

　　2024年被称为中国“低空经济元年”，从政策密集出台到各类低空飞行器轮番发布、航线开通，低空领域呈现出繁忙景象。

　　但飞行过程不是飞行器的“单打独斗”，飞行器的起降、停放、补能、通信，都离不开基础设施的支撑。

　　广东省低空经济产业发展有限公司的成立，是广东有序推进低空经济基础设施建设的又一重要举措。广东机场集团董事长蔡治洲提到，广东接下来还将打造国家eVTOL航空器适航审定中心，组建省级低空产业发展基金。

　　同时，低空经济对以信息基础设施为代表的软基建提出了极高要求。中国工程院院士张平在会上提出，低空经济的发展需构建具备通感导监一体化能力的数智底座，构建泛在安全智网。未来，广东省低空经济产业发展有限公司将推动低空智联网和数字低空建设，搭建低空飞行综合管理服务平台，形成高效协同的低空飞行服务保障体系。

　　服务场景：让“低空经济”飞得远

　　随着螺旋桨的转动，空中“飞的”搭载游客在城市之间穿梭、无人机在森林上空巡查火灾隐患、“空中鹰眼”精准搜寻走失人员……这些崭新的服务场景在广东低空领域频繁出现。

　　低空经济既承继了传统通用航空业态，又融合了以无人机为支撑的新型低空生产服务方式。目前，在空中交通、应急救援、物流配送、文旅产业等各场景中，都不乏低空经济的身影。

　　中国工程院院士、北京航空航天大学教授刘大响指出，通用航空、应急救援是低空经济高质量发展重要的战略性产业。在高空领域，广东已具备良好的产业基础。作为国内重要的航空客货运“顶流枢纽”，白云机场拥有超80家航司常态运营，连接国际及地区近100个目的地，并且拥有完善齐全的物流基础设施、多家重要地面服务综合集成商、超50万平方米货站，具备超400万吨年处理能力。在航空救援方面，广东机场集团多次参与救灾物资保障工作，建立了完善的物资保障流程。

　　今年5月，《广东省推动低空经济高质量发展行动方案（2024—2026年）》发布，提出积极引导和支持发展各类低空经济新兴消费项目，开发和推广低空观光、飞行体验、高空跳伞、个人娱乐飞行等多元化低空旅游产品。此前，广东积极打造“航空+旅游”文化产业新模式，多点、多样、多业态持续发力，推动广东旅游景点实现“破圈”。

　　作为省属大型航空运输服务保障企业，广东机场集团已形成机场建设、航空物流、空港地产、飞机维修、公务机通航等产业集群。未来将发挥机场平台优势，用服务挑起支撑全省低空经济高质量发展的大梁。

　　资金支持：让“低空经济”飞得好

　　记者在会上了解到，广东省低空经济产业发展有限公司由广东机场集团出资1亿元成立，是低空经济产业生态的集成服务商、低空示范应用场景的开拓者和低空飞行安全保障的重要参与方。

　　在相关政策的支持下，低空经济将成为投资者青睐的黄金赛道。日前，广州产投属下产投资本与广州开发区交投集团共同发起设立总规模100亿元的低空产业创投基金；深圳出台《深圳经济特区低空经济产业促进条例》，加大对低空经济产业的投入力度；珠海正规划建设约1000亩低空经济产业园，促进产业集聚。

　　据了解，广东省低空经济产业发展有限公司将统筹高质量发展和高水平安全，发挥联盟作用，协同推进制度标准、技术规范、适航审定、安全监管、人才队伍、金融服务等支撑体系建设。

　　蔡治洲表示，未来公司将通过主动引领、场景驱动、开放合作、生态协同，推动低空经济真正“飞”起来、“飞”得好，全力开创全省低空经济高质量发展新局面。

　　南方网、粤学习记者 杨婉馨 吴诗航