编者按：当前，中国企业出海正从“机会型探索”迈向“战略型深耕”新阶段，挑战与机遇交织推动出海主体突破传统模式。在此背景下，南方网、粤学习客户端记者深入一线调研，对话出海企业与服务机构，记录各类鲜活实践案例和故事，传递100个前沿样本，推出“100个出海观察”系列报道。——敬请跟随我们，见证出海路上的勇气、智慧与新生。

　　如果你问近期中国企业出海热门目的地有哪些地方？答案里一定有拉美和加勒比国家（以下简称“拉美”）。

　　9月3日，在中华人民共和国科学技术部、广东省科学技术厅、东莞市人民政府共同指导下，中国—拉美和加勒比国家交易平台（简称“中拉交易平台”）在2025年中拉技术合作发展交流会上正式上线。该平台肩负打通中拉技术、产业与商品“信息动脉”，推动双方科技与经济合作向更高水平发展的重要使命，为国内企业布局拉美、拉美企业深耕中国，提供全链路、一站式综合服务。深圳市中拉运营管理有限公司是中拉交易平台指定的运营单位。

中拉交易平台首页

　　日前，记者调研团前往深圳拜访深圳市中拉运营管理有限公司的创始人兼总经理陈百佳，听他讲述拉美的那些事。

　　“我刚刚从拉美回来，下周还会再去，每次单程都要三十多个小时的路程，这次会在那多停留一段时间，至少一个月。”刚走进深圳市中拉运营管理有限公司，还没来得及寒暄，陈百佳就迫不及待地分享他的行程计划，他说这话时脸上流露着热情。这更加勾起记者调研团的好奇，再也按捺不住：“路程那么远，拉美到底有谁在啊？为啥值得如此奔波？”

　　“再工业化”叠加电商浪潮，拉美市场机遇更广

　　“在过去，拉美国家曾推行‘去工业化’政策，后因国际局势的变化而转向‘再工业化’路径，中国拥有世界最完备的工业体系，中国企业‘走出去’及开展产能本土化合作的需求正逐步提升。”陈百佳从国际贸易比较优势视角回答了“中国企业出海为什么要去拉美”。

　　“拉美现在火得不得了！与中国高度成熟的电商市场不同，拉美仍以线下消费为主，其巨大的数字化潜力尚未充分释放，这一强烈反差吸引中国跨境电商企业积极布局。”陈百佳认为当前正是进入拉美市场的关键机遇期。

　　相关数据也清晰印证了陈百佳的判断：近年来，中拉双边贸易增长显著，贸易总额从2015年约2365亿美元升至2024年约5185亿美元，实现翻番，未来前景广阔。

　　作为外贸大省，广东省是拉美重要的贸易伙伴。2024年，广东对拉美贸易额突破5485亿元人民币，约占全国的1/6，华为、格力、TCL、OPPO、比亚迪、南方电网、伟一工业集团等广东企业纷纷到拉美投资兴业。

　　“包买也包卖”打通全链路，中拉平台双向赋能

　　“下个月我们将会在拉美设立分公司，搭建本地化运营团队，在当地发展一批‘拉方经纪人’，负责在拉美寻找B端和C端客户。”陈百佳向记者调研团描绘着“拉美梦”的实施路线。据记者调研团了解，拉美的华人华侨资源丰富，仅巴西圣保罗就有30万华人华侨，其中一半来自广东，这些“老乡”或将成为“拉方经纪人”的优先选择。

　　“我们也正在全国各地筹建合资公司，培育‘中方经纪人’，负责在国内寻找优质产品。”陈百佳认为这样的“双边经纪人”协作模式将在中拉贸易中发挥关键作用。

　　当前，市场上多数平台采用“包买不包卖”的单向服务模式，普遍存在管控难度大、链路易断裂等痛点。中拉交易平台则希望通过提供全链路、一站式综合服务，同时满足采购与销售双端需求，实现了贸易闭环，这将成为中国企业服务出海模式的重要探索。

　　线上线下一体化运营，终极模式落地拉美

　　仔细观察阿里、京东、美团等零售龙头企业的战略演进路径，从构建电商生态以提高用户渗透率，到通过供应链优化与即时零售布局增强用户黏性，可以看出，线上线下融合才是零售行业发展的终极模式。

　　“我们要把已在中国获得验证的成功模式带到拉美去！一方面，依托中拉交易平台提供‘前台’市场触达和客户服务，确保出海服务响应及时、海外文化理解深入；另一方面，在拉美建设20至30个‘前店+后仓’，通过有效服务半径覆盖，加快在即时零售领域形成优势。”陈百佳对此信心十足。

　　当前，中国“走出去”企业服务需求已从宏观咨询升级为精准赋能，然而，出海服务市场存在“通用型”服务过剩，“深度垂直型”服务稀缺的问题，“最后一公里”落地服务对于出海企业尤为重要。

　　记者调研团了解到，中拉交易平台的综合服务中心整合了海量专业服务商，如Pingpong支付、法大大、万企帮等，能够为企业出海提供“一站式”落地服务包，真正为企业排忧解难。

　　走出深圳市中拉运营管理有限公司，记者调研团由衷赞叹陈百佳的“拉美梦”，这份跨越太平洋的耕耘终将在拉美结出硕果。

　　南方网智库出品

　　南方网、粤学习记者 田华征

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