春节临近，粤港澳大湾区用电量同比往年激增。为保证春节居民和企业用电高峰有序供应，广铁集团开足马力做好节前电煤运输工作。截止2月8日，粤港澳大湾区已抢运电煤146万吨，合计2.2万车。

　　据了解，今年春运期间，广铁集团实行“客货双保”的运输政策，为电煤运输提供充足运能支持。为给当地电厂稳定输送储备能源，广铁集团广州货运中心主动与省内港口、电厂对接，针对电厂电煤存量及管内装车能力现状，量身定制“一企一策”运输方案。目前，已与国粤（韶关）电力有限公司、深能源燃料物资分公司等7家大型电厂签订了合作协议，预计全年电煤发送量将达510万吨，同比增3成左右。

　　与下元站接轨的广州港电煤专用线加班加点进行装箱作业。

　　“除了组织各站点开展‘煤炭保供’专项行动，我们还加大电煤运输班列开行力度，同时增派专员进行全流程盯控、全方位协调，全力做好电煤发送端和到达端的运输保障工作。”广州货运中心营销科长卢浩介绍。

　　自开展电煤抢卸攻关来，乌石货场主管朱春明已经连续工作了20多天。韶关乌石地处粤北，是全省气温最低的城市。为保障春节期间当地供电供暖，他组织成立了电煤攻关小组，通过专门定制钢挡板、加快车厢清底和货位清理，缓解卸车“瓶颈”。今年以来，乌石货场日均卸煤量达6654吨，同比增加了40%。“日夜不休的作业，换来的是万家灯火，我们感到很骄傲。”朱春明说。

　　与下元站接轨的广州港电煤专用线装箱作业后组织出发。

　　为进一步提升运输效率，广铁集团与广州港、惠州港等港口企业加强联动协作，对货源需求、发运计划及作业进度进行数据共享，做好煤矿与电厂的供需运力衔接，提前为客户配足车源，并根据客户需求优化运输路线，合理配置铁路运力，强化疏港能力。目前，该中心各大港口煤炭日均装车量达1.2万吨。

　　南方日报记者 许萌萌 通讯员 明绮清