如今，国际油价高位震荡，筑牢能源安全防线尤为关键。从一滴油，看我国的能源企业怎么靠技术创新啃下硬骨头，把难采的油、难炼的油，变成保障能源安全的硬实力。
渤海这座油田投产40年，如何实现2024 至 2025 连续两年产量破百万吨？
任静是这座海上平台的生产负责人，他带我们看了当天生产的新油样。
任静说，右边的油样比较粘稠，含水率低，是从新井开采出来的，左边红褐色的油样含水率较高，是老井产出的。新井含水率低，初期产量稳定，老井含水率逐步攀升，产出难度逐步变大。
生产平台中控室里，技术人员正通过智能监控系统实时追踪每口井的压力、流量等数据，实现地面控制地下注水的精细管理。
工作人员轻点按键，注水管压力由10递减至7，流速和压力随之发生调整，这正是任静他们为高含水老井找到的“对症药方”。
他们一边给老油田延缓衰老，一边打新井，给这片海上油田注入全新的增长动力。
井距越近，井下施工干扰与精准控制的难度就越大。要在纵横交错的密集井网中精准钻出新井，工程师们依靠的是一项旋转导向智能钻井控制技术。
这套技术可远程指挥地下几千米深钻井工具，灵活调控钻头上下左右偏转，严格按照设计轨迹精准、平稳钻进目的层，打通老油田的“毛细血管”。
天津滨海新区陆地决策中心，项目负责人正通过大屏幕上的画面，实时掌握新井的钻井进度。
大屏幕上，油田上的实时工况清晰可见。工程师们坐在这里就可遥控指挥渤海地区60多个油气田的生产。
渤中19-6气田，是我国东部首个千亿方级大型整装凝析气田，天然气储量超 2000亿立方米、石油液体超2亿立方米，气藏深埋5000米，井下温度超200摄氏度、压力超50兆帕，开发条件极为苛刻。
为了打破看得见、采不出的困境，王允海带领技术团队打造出一套适配深井潜山的高效开发技术体系。
渤海油田，作为我国重要的原油生产基地，年产油气当量已突破4000万吨。要实现长久稳定的能源供应，还要不断向更深、更复杂的地层开拓新空间。
新疆准噶尔盆地东缘的吉木萨尔，看似沉寂的土地之下，这里是我国首个国家级陆相页岩油示范区，也是目前国内产量规模最大的陆相页岩油示范区。
从2019年到2025年，这里的原油产量从1.6万吨跃升至181万吨，实现百倍级跨越。
页岩，是由黏土脱水胶结而成的岩石，像“湿泥巴”或“千层饼”。页岩油的开发是业界公认的世界级难题，被称作“在磨刀石里榨石油”。
工作人员介绍，吉木萨尔页岩油储层埋藏比大多数页岩油储层深，超过3800米，渗透率仅为常规油藏的万分之一，开采更是难上加难。
技术人员自主研制一整套页岩油开发新技术，创新随钻精准定位，确保钻头在1.5米优质储层内钻进，施加80兆帕高压压裂技术，构建地下渗流通道。
技术的革新，不仅体现在地下的开采工艺，也同步驱动着地上采油装备的迭代升级。
随着新技术的不断升级，钻井平台的国产设备也在增加。刚从采油井里提取上来的国产钻头，是啃下坚硬地层的牙齿，钻头使用寿命与成本控制，直接关系到开采效益。
“智慧大脑”全流程数字化管理，不仅降低了90%的巡检工作量，还将人均年产油量提升了60%。
新疆吉木萨尔页岩油国家示范区，攻克了若干个世界级的工程和技术难题，成功研发出针对陆相混积型的页岩油勘探开发技术体系。
茂名这座石化厂是我国首座千万吨级炼油厂和首座百万吨级乙烯厂，更是能源安全的“压舱石”。每年春耕高峰期，这里单月生产汽柴油超50万吨，保障华南、西南地区农业用油的稳定。
茂名港海上原油接卸平台，一艘超级油轮刚刚载运26万吨原油到港。
到港的渣油原料，沥青质、胶质含量高，属于炼化最难处理的硬骨头，对炼化厂是一个挑战。
如果把重质渣油比作难啃的硬骨头，那这个石化厂为处理硬骨头长出了一副“铁胃钢牙”。
他们投用了一套名为浆态床渣油加氢的装置，无论渣油黏度多高、杂质多重，它都能转化为优质的成品油。
从60%到95%，装置中催化剂可以活化氢，把渣油中复杂的大分子链断开转化成小分子，得到优质成品油。
这是全球最大的浆态床渣油加氢装置，这里每年可以加工渣油260万吨，产出柴油88万吨，石脑油66万吨。
蒋文军正在检测润滑油的黏度指标，这直接关系到他们正在研发的这款高端润滑油的成败。
曾经，高端润滑油基础油大多依赖进口。蒋文军团队鏖战十年，通过优化反应条件，严格控制原料质量，让这款合成基础油的黏度指数大幅提升。如今这款高端润滑油已经批量应用于风电领域。
2025年，我国首套实现国产化的POE工业化装置在茂名正式投产，打破高端聚烯烃材料长期依赖进口的局面。
从一滴油，到一桶高端润滑油，再到高性能聚烯烃材料，产业链的升级，技术的突破，也在重新定义油气资源的价值。
今天的能源安全，不只是多产油、多出气那么简单。它是一场全产业链价值的重塑——既要保障“量的供应”，更要追求“质的跃升”和“链的韧性”。以创新为锚点，我国能源产业正稳步筑牢高质量发展的压舱石。
